◎泰國羅永府單車路線【古鎮老街、紅樹林、跨橋】

傑菲亞娃◎泰國羅永RAYONG單車路線【 PRASAE OLD TOWN古鎮、『TUNG PRONG THONG紅樹林GOLDEN MANGROVE』、跨橋PRASAE SIN BRIDGE】
這次採線工作有個極為重要的主題就是騎單車,且在羅永及達叻府執行單車之旅,那在羅永到底能騎在什麼樣的單車路線ㄋ,當地人會怎麼騎ㄋ??本篇讓大家一次瞭解。
●羅永單車路線【PRASAE OLD TOWN古鎮、『TUNG PRONG THONG紅樹林GOLDEN MANGROVE』、跨橋PRASAE SIN BRIDGE】
一早我們被引領到羅永沿海的綠色大道時發現地上畫有「腳踏車」的圖案,表示這裡有規劃「單車路線」的安全步道。於是我們下車拍下這美麗的「綠色隧道」時,也看到好幾台單車從旁經過,心想..是啊~他們是「愛騎人士」。
我們來到寺廟前與單車老闆會面,眼看車老闆熟練的組裝單車可見老闆生意很好,常租借單車給消費者(好吧!我多想,反正就是單車老闆很懂自行車就對了)。
◆有傳承意義的『PRASAE OLD TOWN』老裁縫的泰式垮褲~讚
大家選擇並設定好單車高度後,便由「領導」開始我們的「羅永單車路線」,從寺廟出發約莫10鐘來到一個牌樓前,明顯看得出這是個古宅區,悠哉地進入古鎮會發現有許多古早味的攤販及帶點新潮的小店。
出發前傑菲亞娃有查過羅永的「社區再造」,這是兩年前泰國政府九世皇還在的德政,將許多有歷史意義卻無法居住的老建築,改建為觀光性質的古早商店、小吃店、年輕素人設計師的展示小店,力求將歷史與新潮取得平衡,向傳統致敬的同時,展開緊鑼密鼓的轉型計畫
經過規劃的羅永老街,變成了可以挖寶的「羅永古早味夜市購物街」,於是古鎮的建築有著泰國傳統的彩色拼板,這些小屋建築搭上復古的家具及當地居民DIY的擺設很有意思,原來這就是羅永正在進行的「社區再造」,將許多有歷史意義卻無法居住的老建築,改建為觀光性質的古早商店、小吃店、年輕素人設計師的展示小店,力求將歷史與新潮取得平衡,這又是另一種傳承的意義。
這條老街,看得見華人痕跡,有幾家開門營業,例如街口的蝦醬老店,還有一家是裁縫店及賣手工編織衣服的店,門口陳列了幾件手鉤的衣服,這些手工應該都快失傳了吧,傑菲亞娃特地在這老裁縫店「LEE BOUTIQUE」跟李伯伯買了件超美的泰式垮褲..才250銖ㄋ。
◆有環保意義的『TUNG PRONG THONG紅樹林GOLDEN MANGROVE』
古鎮是個循環路線,於是我們又回到寺廟後繼續朝著另一頭的「Golden Mangrove紅樹林」前進,約莫十分鐘來到這片紅樹林,發現跟傑菲亞娃看過的紅樹林有些不同,除了巨大的樹根外還有一大片的綠葉,綠化眼睛的好生態地。
紅樹林不僅僅是充滿生物多樣性的森林,也是尋找螃蟹和貝殼出售的村民的食物和收入來源,整個森林鋪設了一條木製走道,大家可以漫步周邊地區,欣賞一片能夠產生黃綠葉子的紅樹林,享受壯觀360度景觀的黃金地帶。
◆需要考驗體力的『PRASAE SIN BRIDGE
離開紅樹林就考驗我們的腿力了,大家要奮力的跨過「PRASAE SIN BRIDGE」這可真的是用盡吃奶的力氣啊,由於有專屬的單車道,因此可以安全無虞的盡情享受單車樂趣外,還能來到中間看看河岸風光及往返的船隻,這也算是運動結合的旅遊意義了。
PS. 拉瑪七世(Khun.Prajadhipok 1893年11月8日-1941年5月30日)為六世皇的弟弟,是位從小在歐洲受教育長大的年輕國王,由於七世皇執政時在羅永成立海軍,因此此大橋以七世皇名字「PRASAE SIN」來命名。
跨過PRASAE SIN大橋也完成了我們羅永不一樣的單車之旅~寺廟=>古鎮=>紅樹林=>大橋。
這次五月水果盛產季節能在不陌生的羅永府,完成不同的單車之旅,傑菲亞娃很是開心,原來羅永府還有這麼多特別的景點及單車路線,歡迎大家在曼谷東部的旅遊中加入羅永府的行程規劃,會有不同的泰國體驗喔~
PS.如果對羅永單車行有興趣的朋友,可以打給單車老闆「khun.Sinsnne 」mobel:081-9401386(單車老闆在羅永車站附近有辦公室)。

【單車路線及行情】
大約路線:RAYONG碼頭=>綠色隧道=>海邊=>果園(自付門票)=>漁人村博物館 
大概報價:一台單車200B、一位導遊800B 如果人數少需負擔單車運送費500銖x2) 

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