◎日本北九州長崎【出島(荷蘭商館跡)】日本鎖國時代下的奢華 @傑菲亞娃 JEFFIA FANG

傑菲亞娃◎日本Japan九州Kyushu長崎Nagasaki【出島Dejimaデジマ (荷蘭商館跡)】日本鎖國時代下的奢華

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💟傑菲亞娃在長崎的開場文有指出：🧿江戶時代，幕府進行鎖國政策，長崎港成為全日本唯一對外開放的國際貿易港，因此繁榮一時。但在鎖國時代，也不是完全封閉的，原來長崎港的「出島」，是日本江戶時代鎖國政策期間，唯一對外開放的窗口，也是當時外國人來日本貿易時的居留地。

🧿【日本鎖國1633-1853】又稱為「海禁」；是日本於江戶時代施行的外交政策，自1633年頒布第一次鎖國令開始，直到1853年美國海軍軍官培里率艦叩關為止。當初實行該政策時亦稱呼為「海禁」，鎖國這名字是由蘭學者「志築忠雄」在1801年提出的，但當時日本與外國的貿易關係並非完全中止，僅允許與特定對象進行，ex.荷蘭人在「長崎出島」進行貿易，中國的明朝與清朝也有貿易來往。此外，對馬藩與朝鮮、薩摩藩、琉球以及松前藩和蝦夷也都有貿易關係。

📌本文開始要先了解一下長崎跟荷蘭的關係及出島的由來：

●1571年長崎開港；葡萄牙船入港➡1600年荷蘭船漂浮到大分的臼杵➡1602年聯合荷蘭東印度公司成立➡1634年開始建造「出島」➡1634年「出島」建成(收容葡萄牙人) ➡1637年島原起義➡1639年禁止葡萄牙船入境日本➡1641年「荷蘭商館」從平戶搬到出島➡1678年大火解散重建…等等到1859年廢荷蘭商館➡1866年出島被編入外國人居留的(江戶時期規定在出島的外國人不得隨意出島，日本人也不得隨意入內)➡1922年被指定國家歷史遺址。二戰後1951年開始陸續復原……

💟傑菲亞娃把出島放在Day Tour的最後一站，一度因為找不到入口要放棄，還好終於看到有人朝著大橋方向進入，這才放了心。

🔰【出島Dejima(荷蘭商館跡)】：一出「出島站」就可以看到木造建築，但入門口需過橋。

🕵️國家指定史蹟的「出島荷蘭商館跡」自明治時期起，出島因填海造陸工程，逐漸改變其模樣，如今已看不出島的原始風貌了。據說：扇形的出島最初是為了隔離荷蘭人和葡萄牙人而建，目的在阻止基督教的傳播，後來卻成為了荷蘭移民的家園和歐洲貿易中心。(模型清楚顯示)

在19世紀時島內裡有住家、調理餐廳、倉庫、崗哨等49棟建築物，後來1678年大火解散重建…到1859年廢荷蘭商館，最後在長崎政府努力修復下，目前已完成「甲比丹商館長房間」等十棟建築。
從維基百科的資料顯示：照片中49棟的建築群就是江戶時代的出島範圍，長崎市政府投放超過170億日圓修復後，目前開放了16棟。