◎極地之旅～Super北極【龐洛『指揮官夏古號』】講座與活動教會我認識的北極 @傑菲亞娃 JEFFIA FANG

傑菲亞娃◎極地之旅～Super『北極Arctic』【龐洛PONANT郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】講座與活動教會我認識的北極

北極Arctic,北極知識,指揮官夏古號Le Commandant Charcot,極地之旅,郵輪講座,龐洛PONANT郵輪

💟傑菲亞娃在龐洛郵輪「南極之旅」中，深深領悟郵輪上的講座十分重要，無論是英文或是中文都能在簡報及專家的講解中認識南、北，這對極地之旅的「旅遊記憶」是非常有幫助的。
我深信因為造訪才知道為何「南、北極」對地球如此重要，而渺小的我們還是可以盡一份心力的。

🌎️歷史上，北極一直吸引著無數勇敢的探險家前來探險，從神話中的維京王國「天涯海角」（Ultima Thule）到北極點，人們不斷超越自我，挑戰自然，挑戰極限來到北極。

🤗傑菲亞娃這次極晝的北極之旅，除了夏古號探險郵輪兩次「撞」到北緯90度，在船長的帶領下更是幸運的讓我們在海冰上步行抵達北緯90度，船長說：這是首次出現的天時地利人和，成為全世界首批「走到」正北極的觀光客，全船的人都激動不已，可說是「Super正北極之旅」⬇️。

🧿【龐洛『指揮官夏古號』】除了破冰航行外，還有不少活動是需要大家用心體驗的ex.衝鋒艇Zodiac Cruise巡遊、獨木舟Kayak、冰川健行Polar Hike、極地跳水Polar Plunge(需心電圖及醫生Interview)。所有活動內容及集合時間點都會秀在Daily Program(船報)，大家按船報上的時間前往劇院聽講座、當日回顧Recap及隔天的活動說明，這些可是傑菲亞娃很認真執行的「郵輪日常」喔。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：Daily Program清楚說明活動時間＋地點及氣溫．．．等資訊，非常重要。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：五樓船頭劇院是我每天必報到的地方，講座＋活動說明及晚上節目都在這裡。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：可索取中文耳機，但收音不太好，翻譯也不及時，我當下以Google即時翻譯效果還不錯⬇️。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：第一晚的船長之夜。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：幽默專業的船長Patrick及美麗的探險隊長Jennifer。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：活動前的說明很重要，尤其是獨木舟+健行+極地跳水，需簽到表示知悉內容。

⭕️【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：Polar Hike建議的服裝(不需要穿探險外套，我們的穿法：吸濕排汗衣+羽絨衣)⬆️⬇️

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：極地跳水需準備心電圖及讓船上醫生會診確認可行才能參加，由於是在海冰上進行跳水，所以講座上說明穿著及參加者規定⬇️。

⬇️《AECO(Association of Arctic Expedition Cruise Operators)》AECO 是一個國際性的「北極郵輪運營商協會」，致力於組織責任、環保、安全的北極郵輪旅遊活動。

⬆️⬇️傑菲亞娃綜觀來說，對遊客來說的基本原則：請勿留下遊覽痕跡，也不要帶走任何不屬於我們的東西。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：19位專業優秀的探險團隊，有海洋生物學家、鳥類學家、冰川學家、地質學家、極地探險史專家等，無論是巡遊或是登島，探險專家都會陪同並講解。⬇️這堂介紹鯨魚，由於我們登船第二天就發現藍鯨，所以聽起來特別有意思。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：第二天我們在九樓就看見藍鯨噴水⬇️。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：北極會出現的海鳥，由於有華人而講者又是中國人，故簡報上有加註中文⬇️。

北極熊周身覆蓋著厚厚的白毛（看起來是白色的，實際上是透明的，在夏季由於氧化可能會變成淡黃色、褐色或灰色），皮膚卻是黑色的。從它們的鼻頭、爪墊、嘴唇以及眼睛四周的黑皮膚上就能窺見皮膚的原貌，黑色的皮膚有助於吸收熱量，利於保暖。
(老師教我們如何分辨公或母的北極熊ex.公雄前肢毛較母熊長，母熊屁股較圓….等等⬇️)

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：第三天半夜船長廣播可在幽輪上看見北極熊母子⬇️太令人興奮了。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：衝鋒艇巡航時拍到的海象。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：⬇️這一堂很有趣，說明水手習慣及船上禁忌、身上刺青…等等。

🕵️歷史上，北極一直吸引著無數勇敢的探險家前來探險，從神話中的維京王國「天涯海角」（Ultima Thule）到北極點，人們不斷超越自我，挑戰自然，因此來到北極一定要認識北極有名的探險家。

🧿諾貝爾獎探險家【弗里喬夫·南森Fridtjof Nansen(1861~1930)】⬇️集探險家、科學家、外交官、人道主義者於一身。1888年南森與五名同伴經歷了49天的孤獨、寒冷與寂靜，成功穿越格陵蘭島，是史上第一人完成此壯舉。數年後，他乘坐一艘設計獨特的探險船「Fram號｣，並從千位應徵者中挑了12名船員，一起隨北極冰流漂浮到達創紀錄的北緯86°13′。

🧿1909年4月美國探險家和海軍軍官【羅伯特·皮里Robert Peary(1856~1920)】被認為是地理北極(正北極)的發現者，並在正北極拍下照片宣稱自己的勝利。陪伴他的有忠實的『馬修·漢森』及四位因紐特人，他們利用雪橇、雪橇犬、因紐特人製作的毛皮服裝與基本導航設備，忍受極寒和凍傷，克服了大自然的種種挑戰。然而，他的成就始終籠罩在爭議中，因為未能提供完整記錄，導致外界對其聲明的懷疑。(⬇️左邊簡報的人像就是Rober)

⭕️長期以來，西方各國的探險家和航海家為了尋找北方航線，前赴後繼奔向北冰洋和北極，傑菲亞娃將講座中1925後的歷史簡單整理如下：
🧿1926年➡️挪威人盧阿爾阿蒙森等組成的國際小組第一次乘飛艇抵達北極上空。
🧿1929年➡️美國人查理博德第一次乘飛機飛越北極
🧿1937年➡️前蘇聯人沃多皮諾等第一次乘飛機降落在北極冰面。
🧿1958年至1959年➡️美國先後有兩艘核潛艇從冰下航行到達北極，
🧿1977年➡️前蘇聯北極號核動力破冰船首次到達北極點考察。
🧿 1978年➡️日本人藏村植美第一次乘狗拉雪車單人到達北極。

⭕️【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：人類開始征服北冰洋和北極還是近百年來的事，近幾十年來，北冰洋近海大陸架相繼發現了儲量豐富的石油和天然氣資源，而且又地處歐亞大陸和北美大陸，大西洋和太平洋之間，因此，它在戰略上和國際航空運輸上的地位日益重要。
🔰如今夏古號能帶著觀光客破冰航行至北緯90度，實在難能可貴啊。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：地理北極為北極圈（66°34’N）以北地區，北冰洋佔了60%面積，餘下的都是冰天雪地覆蓋的世界。最北則為『正北極(北緯90°)』，位於地球自轉軸上所有經線的交會處，在北緯90度繞一圈就等於繞地球一圈了。
⭕️在「指揮官夏古號 Le Commandant Charcot」配備了由專家委員會甄選的海洋學和科學設備，因此在講座中有許多與專家交流的機會，專家們以簡報及圖表讓我們了解更多關於極地的知識⬇️。
其中傑菲亞娃聽了很辛苦的🕵️我們常講的「正北」其實有兩種：一個是地球自轉軸的「地理北極」，另一個是磁鐵會指向的「地磁北極」，這兩個北極位置不一樣，中間的夾角就叫做磁偏角。
1. 地理『正北極Geographic North Pole(北極點)』北緯 90° 位於地球自轉軸上所有經線的交會處。
2. 「地磁極」是接近南極和北極的，但並不和南極、北極重合，一個約在北緯72°、西經96°處；一個約在南緯70°、東經150°處。『地磁北極』是地球表面地球磁場方向垂直向下的點，它與地理北極並不相同，並且正在不斷的改變，以每天20.5米的速度移動。

🕵️【專業探險團隊】近20位的探險員有海洋生物學家、鳥類學家、冰川學家、地質學家、極地探險史專家等，無論是巡航觀光或是登陸，都有專家們陪同講解地質景觀及特殊生態。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：此次航程共有四趟Polar Hike(這最好有健行經驗)，而Guided Walk適合所有人，時間短且幾乎是平面，算是輕鬆。每次活動都按照事先編組顏色集合喔，我們是金色Gold)，而每次活動都會輪替組別。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：Recaps很重要，回顧今天活動也會介紹明日活動內容及注意事項⬇️。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：夏古號除了8/10已撞到正北極外，8/11兩次抵達北緯90度的紀錄，太令人興奮了⬇️。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：會以地圖來告訴我們隔天登陸的位置。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：這樣就知道我們要去哪了。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：每次的Zodiac Cruise衝鋒艇巡遊都會以分組進行，大家要遵守時間⬇️。

🔰【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：下船說明會也很重要，每間房一定要派一人來聽，有問題馬上提問。

⭕️【龐洛郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】：五樓櫃台有三張北極動物海鳥圖，航程中有看見的就會打V且附上日期及緯度⬇️。

🔶對傑菲亞來說這是一場盛大的旅行，講座是一個可以讓我從「北極」循序學習、充實自己、領悟天地，進而帶回一個和出發時不同的自己，如此深刻的旅行記憶，很是珍貴。
🧿傑菲亞娃2025年8月【「指揮官夏古號」Super北極之旅】返台心得：奢華且科技的探險郵輪設施、抵達北緯90度及冰上步行到正北極的激動、夏古號震撼的破冰航行、極地跳水、划獨木舟及極地健行..這些都是記憶深刻的極地體驗。而衝鋒艇巡遊、一望無盡的海冰、陡峭的冰川、各式各樣的冰山、特殊的地質景觀、永凍土的寶貴….更讓我了解北極對地球♻️來說有多重要✊。

✅傑菲亞娃延伸閱讀◎極地之旅～Super北極【龐洛『指揮官夏古號』】全世界唯一能航行至「正北極」的觀光郵輪 (上)登船流程、郵輪設施娛樂、探險裝備及注意事項
✅傑菲亞娃延伸閱讀◎極地之旅～Super北極【龐洛『指揮官夏古號』】全世界唯一能航行至「正北極」的觀光郵輪 (下)豪華艙房及精緻佳餚(米其林世紀名廚加持的美味饗宴)

🔶【龐洛PONANT郵輪『指揮官夏古號Le Commandant Charcot』】北極航程特色：

✅全世界第一艘豪華極地探險郵輪，也是首艘以「液態天然氣（LNG）為主、電力為輔」的氣電混合破冰船，能夠深入冰層的PC2級極地郵輪，可航行到普通船隻無法到達的冰凍海域，為永續旅遊最佳的極地代表。
✅前往「正北極(北緯 90 度的北極點)」最專業的探險團隊；資深船長及十多位專業優秀的探險團隊，有海洋生物學家、鳥類學家、冰川學家、地質學家、極地探險史專家等，無論是巡遊或是登島，探險專家都會陪同並講解。
✅北極三島：夏古號視航線不同，安排北極最有名的三島「斯匹茲卑爾根島、格陵蘭島、冰島」。
✅絕美景色：原始自然景觀、壯麗冰川峽灣、一望無盡的海冰、冬夏不同的極地色溫、婀娜多姿的冰山。
✅多樣生態：探尋北極熊、北極狐、斯瓦爾巴德馴鹿、海象、海豹、鯨魚、北極燕鷗及海鳥ex.海鸚、穗䳭、黑海鳩、暴雪鸌…等。
✅「衝鋒艇Zodiac」巡航：觀賞野生動物、冰川與浮冰的壯觀奇景。
✅「夏古號」北極冬、夏季航程不同：
1.夏天(極晝)除了可前往正北極(北緯90度)外，還有冰極區巡遊或獨木舟Kayak活動(需符合規定)及登陸活動ex.Hike。
2.冬天除了北極圈海巡還會安排挪威/冰島/瑞典/芬蘭/格陵蘭..等岸上觀光。
Ps.極夜時，北極極光一般在北緯62度以上、150至400公里的上空就能看見囉。)